Molens

Maandag 17 april j.l. met Cristien naar Glimmen gereden om "de Witte Molen" te fotograferen..

De lucht zat mee, een heerlijk Hollandse wolkenlucht, uitgelezen dag om foto's te maken.

De Witte Molen is een poldermolen bij het dorp Glimmen in de provincie Groningen.

De molen, die de naamgever is van het nabijgelegen tankstation De Witte Molen aan de A28 werd in 1892 gebouwd. De molen is voorzien van een vijzel en bemaalt daarmee tegenwoordige de polder Glimmen op vrijwillige basis. De molen kan nog steeds als reservebemaling worden ingezet, hetgeen een enkele keer ook wel gebeurt. De roeden van het wiekenkruis zijn 18,30 meter lang en zijn voorzien van het fokwieksysteem met zelfzwichting. De molen is eigendom van het waterschap Hunze en Aa's.

De molen werd in 1892 gebouwd door de molenmaker P. Medendorp uit Zuidlaren. De molen had als taak de polder Glimmen van 453 hectare droog te kunnen pompen. In 1925 werd er een motor uit de Appingedammer Bronsmotorenfabriek in de molen om de vijzel aan te drijven. In 2003 is de molen compleet gerestaureerd.

Hier omdraaien en je zit het landschap van de volgende foto!!

We besluiten om via Zuidlaren terug te rijden voor een ijsje en om de Wachter nog te fotograferen!

De Wachter te Zuidlaren

De molen is gebouwd in 1851 op de huidige locatie als koren- en oliemolen in opdracht van de familie Van Bon. In 1895 kocht Jan Medendorp de molen. De molen krijgt in 1898 twee stoominstallaties. De ene wekt elektriciteit op voor de olieslagerij, de andere, drijft via drijfriemen, de specerijenmaalderij aan. Voor het malen van het graan blijft de molen afhankelijk van de wind.

Rond 1930 worden de olieslagerij en de specerijenmaalderij gesloten en vele onderdelen uit de molen gesloopt, zo ook o.a. de stoommachines. In 1950 besluit toenmalige molenaar J.D. (Diek) Medendorp, kleinzoon van Jan Medendorp, ook de korenmolen stil te zetten. Het definitieve einde voor De Wachter leek dan nabij.

Medendorp, naast molenaar ook molenmaker, vat echter al snel het plan op om zijn molen in de oorspronkelijke staat terug te brengen. Hij brengt daartoe ondermeer de stoommachines terug. Het ministerie van CRM (Cultuur: de voorloper van het huidige departement van WVC) bestempelt de Zuidlaardermolen tot "Rijkserkend Monument" en stelt subsidie beschikbaar voor de restauratie van het casco. In de jaren 1968, 1969 en 1970 wordt de windmolen uitwendig door Medendorp zelf hersteld. Vanaf 1987 is de restauratie van de rest van het complex goed op gang gekomen. De korenmaalderij en de olieslagerij werden geheel gerestaureerd en verkeren weer in goede conditie.

Medendorp droeg de molen in 1989 over aan de Stichting Koren- en Oliemolen De Wachter, die het complex nog verder uitbreide.

Het wiekenkruis had vroeger op beide roeden zelfzwichting, momenteel worden in eigen beheer de remkleppen weer bedienbaar gemaakt met behulp van de zwichtstang in de doorboorde bovenas.

Het museumcomplex omvat naast de windkorenmolen een olieslagerij, 4 dienstvaardige stoommachines, een specerijen-maalderij, een smederij, een molenmakerswerkplaats, een ambachtelijke bakkerij en een kruidenierswinkeltje uit de jaren twintig van de vorige eeuw. Tevens kan op bepaalde dagen gevaren worden met raderstoomboot De Jonge Wachter. Sinds 2009 is het complex uitgebreid met een klompenmakerij, een stelmakerij (houtbewerking) en een grote tentoonstelling (400 m2) van oude gebruiksvoorwerpen, gewichten en weegwerktuigen, en gereedschappen. Ook het originele beeld van Berend Botje staat in deze uitbreiding opgesteld.

Het museale molencomplex is geopend in de maanden mei t/m september, 's woensdags van 13.30- 16.30 uur en zaterdags van 10.00 - 16.30 uur.